III Trail Almourol - 2012

Realizou-se no passado domingo, dia 1 de Abril de 2012, os 3.º Trilhos de Almourol. Para além dos Trilhos, na distância de 43 kms, havia também uma prova de mini-Trilhos, na distância de 25 kms (inicialmente era de 21 Kms) e uma caminhada na distância de 18 kms (estavam previstos 14kms). A prova contou com a participação, em todas as categorias, de Atletas do Clube Millenniumbcp.
Para os Atletas dos Trilhos e mini-Trilhos a organização disponibilizou um serviço de auto-carros que nos levava até ao local da partida.
Para os Trilhos (43 kms) a saída do Entroncamento era efectuada em autocarros às 8.45h e a partida dava-se na Aldeia do Mato às 10h.. O percurso trazia-nos de volta até ao Entroncamento.
Para os mini-Trilhos (25 kms) a saída do Entroncamento, também era efectuada em autocarro, foi às 9h e a partida dava-se em Constância, também às 10h., e também aqui os Atletas vinham em direcção ao Entroncamento.
Para a caminhada (18 kms) a saída era efectuada até à estação ferroviária do Entroncamento, depois seguiam de comboio até à estação de Almourol, onde às 9.30h, era dada a partida, que trazia os caminheiros de novo até ao Entroncamento.
Como participei na prova dos Trilhos, irei fazer o relato relativo a esta prova. Se bem que, a prova dos mini-Trilhos era comum a partir de Constância, local da partida desta prova, conforme já tinha referido atrás. A chegada à Aldeia do Mato dos Atletas do Clube Millenniumbcp, deu-se 20 min. antes da partida. Efectuada a fotografia da praxe dos atletas do clube Millenniumbcp, antes da saída e estamos prontos para a partida.
E às 10h., lá saímos para mais uma prova de Trilhos de Almourol. O início é rápido pois rapidamente entramos numa descida acentuada. Após esta descida, entramos na 1.ª subida, já conhecida por muitos de nós, pois já é a 3.ª vez que participamos nesta prova. A subida tem 2.2 kms. De seguida e durante cerca de 5 kms andamos em trilhos com ligeiras subidas e descidas, com passagem pela localidade de Martinchel, que nos trás até à barragem de Castelo de Bode.1.º abastecimento. Só água.


Feita a descida junto ao lado direito da barragem, por um trilho com degraus quase todo ele, e rapidamente entramos num estradão que nos leva junto ao rio Zêzere, até encontrarmos a rio Nabão, estamos com 12.360kms e 1.23h de prova. O Rio Nabão é atravessado por uma ponte militar que é colocada de propósito para esta prova pelos militares da Escola Prática de Engenharia de Tancos.


Início de forte subida que nos leva a passar na localidade de Cafuz, para depois entrarmos em zona de estradões no meio de pinhais/eucaliptais que nos leva até à localidade de Matos, onde está o 2.º abastecimento (só líquidos). Estamos com cerca de 17,5 kms e com 2.02h.


Entramos numa zona de trilhos, com 2 subidas acentuadas, alternando com trilhos rápidos. Já se vê a ponte da linha férrea de Constança e a localidade. Estamos com cerca de 21 kms e com 2.35h. é aqui que se dá início aos mini-Trilhos.


O próximo posto de abastecimento está cerca de 3 kms na estrada da Praia do Ribatejo. Aqui o abastecimento para além de líquidos, também já tem sólidos. Pena que quando nós chegamos já não havia alguns sólidos…
Depois deste abastecimento, entramos numa zona de trilhos rápidos que nos trazem até à estação do caminho-de-ferro de Almourol, com passagem por dentro desta e seguindo ligeiramente junto à dita linha do comboio, para chegarmos ao castelo de Almourol com passagem por dentro deste.



A entrada no castelo é efectuada por uma ponte, mais uma vez, colocada pelos militares da Escola Prática de Engenharia de Tancos. A saída é efectuda por uma ponte feita em madeira suportada por 6 bidons. É preciso algum cuidado, esta ponte abana por todos os lados.
 
Estamos com 27.620kms e 3.23h. Próximo abastecimento em Tancos, já não está longe. A progressão, inicialmente é feita junto à margem do rio Tejo, em cima de pedras e rochas.
Chegada a Tancos, estamos com cerca de 30 kms e cerca de 3.44h.. 4.º abastecimento, líquidos e sólidos, com diversidade. Abastecimento rápido e rápida saída. Entrada em trilhos rápidos e damos início a subida, que não sendo muito ingreme é prolongada, que nos há-de trazer ao Alto da Moita, para o 5.º e último abastecimento, também ele com líquidos e sólidos.


Estamos com 36 kms e 4.37h de prova. Já se avista a cidade do Entroncamento, mas ainda faltam 7 kms. Já se nota algum cansaço nas pernas, mas ainda há forças para se fazer a parte final e a bom ritmo. Esta última parte é quase toda ela feita a descer, apenas com uma subida forte, mas curta, e com passagem num trilho destinado a bicicletas de todo o terreno. Estamos na Atalaia e depressa entramos no Vale da Loura, estamos com 40.5 kms. A entrada na cidade do Entroncamento é efectuada em cima do viaduto que passa por cima da linha férrea e que dá acesso ao pavilhão Municipal, onde está instalada a meta.
Prova bem organizada e extremamente bem marcada. Os 2 primeiros abastecimentos, deveriam ter mais variantes de líquidos. Para além da água, devia ter também coca-cola e bebida isotónica.




As classificações dos Trilhos no que respeita aos atletas do Clube Millenniumbcp foram as seguintes:
133 – Hugo Luz – 5h.21m.04s
151 – Vitor Gomes – 5h.28m.43s
152 – Jorge Lanzinha – 5h.28m.44s
153 – Eduardo Ferreira – 5h.28m.44s
162 – Fernando Alcides – 5h.32m.43s
180 – António José Santos – 5h.46m.07s
217 – Pedro Neves – 6h.13m.08s
218 – José farinha - 6h.13m.09s
238 – Sónia Rodrigues – 6h.24.43s
239 – Rui Ramalho - 6h.24.43s
252 – Hélder Batista – 6h.44m.24s
264 - Paulo Rato – 7h.05m.57s
Nos mini-Trilhos as classificações dos Atletas do Clube Millenniumbcp, foram as seguintes:
138 – Manuel Pereira – 3h.11m.05s
147 – Vanda Rosa – 3h.20m.54s
148 – Luis Prazeres – 3h.20m.55s (correu como individual)
158 – Paula Batalha – 3h.26m.44s
198 – Paula Rosa – 4h.26m.44s
200 – Paulo caetano – 4h.26m.50s

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