TRANSGRANCANARIA - 2014

 
TRANSGRANCANARIA: Distancia: 125KM. Desnivel: + 8.500 M. 30 horas
TRANSGRANCANARIA - É uma Ultramaratona de montanha que se realiza na Ilha de Gran Canária desde de Outubro de 2003. É já uma referência no panorama mundial e coloca-se como prova rainha do inverno europeu!
Esta prova faz parte do circuito Mundial de Ultras maratonas.
The North Face é o actual patrocinador oficial. Esta prestigiosa empresa internacional, é um garante de um serviço de qualidade para os atletas.
127Km foi a distância cumprida! Com um forte acumulado de subidas e descidas (8500 m), por pisos irregulares e rochosos e, ainda com carácter non stop – 30 horas ininterruptas!
É uma competição muito exigente do ponto vista físico e mental e, para tal os atletas deverão ter uma boa preparação.
Pelas 00h do dia 1 Março, partimos: Eduardo, Vitor, Gaby e Manel Pereira, do norte da Ilha – em Agaete, rumo à meta que se situava no sudoeste em Maspalomas.

Com uma estrutura circular pelo norte da ilha, a competição toma a partir do Km 82 uma direcção rectilínea até à meta.



0-10 Km – Ao chegar a esta ilha pensei: onde poderiam estar os cerca de 8500m de declive? Após o tiro de partida e ao longo da prova esta dúvida dissipou-se por completo!
E desta forma começamos com a subida mais longa desta competição- 10 km, mas que não considerei ser a mais difícil. Foram 10 km que se iniciam ao nível do mar e atingem uma altitude de cerca de 1300m. Magnifico o espectáculo de luzes nestas competições nocturnas!
10-19 Km - Ao finalizar esta subida, entramos numa área enlameada que rapidamente dá inicio a uma descida técnica e agressiva pela sua inclinação. Implica uma maior atenção dos atletas dado que contamos apenas com os nossos frontais e, por vezes as “ fitas” indicadoras do percurso falhavam.
19-57 Km – este percurso caracterizou-se por uma zona bastante acidentada, e de constantes e fortes inclinações até Teror – 6º abastecimento.

Durante este período, o sol começa a nascer um pouco tímido e com ele uma manha nevoeiro e uma chuva muito miudinha, mas agradável.
57-68 Km - Nesta altura já o sol está alto e o calor a apertar, fatores estes que foram suavizados pelas encostas voltadas a norte.
No entanto, foi nesta parte do percurso que se encontrava a subida mais difícil: escadas, escadas e mais escadas: íngremes e intermináveis. No topo das escadas em Talayón, como se ainda não bastasse a inclinação já feita, continuamos a subir num autêntico “uphill” até ao Km 68.

68-82 Km - É óbvio que o que nos destinava a seguir seria: uma descida até Cruz de Tejeda num verdadeiro “downhill” até ao Km 71 -local do 8º abastecimento.
Inicia-se, então um caminho longo até Garañón. Mas até lá tínhamos um grande desafio pela frente: atingir o pico de Roque Nublo! Valeu a subida: à medida que subíamos as vistas tornavam-se fantásticas sobre o vale e sobre o mar: fiquei com duvidas se ao longe não se avistava Tenerife. Bela vista!!

Garañón Km82 seria então o “grande” abastecimento: sopas e massas e o local onde a organização disponibilizava os “sacos” que os atletas tinham preparado e entregue. Estes sacos permitem-nos substituir roupa/calçado ou reabastecer de barras, geles etc. Neste abastecimento perde-se sempre mais algum tempo.
82-95 Km – Partimos de Garañón em direcção ao pico mais alto 1998m o Pico da Neve. Nesta fase já a temperatura descia a pique! A subida até ao pico não era técnica e temos pena de não a ter realizado de dia. Teríamos com certeza outra paisagem deslumbrante! De seguida uma descida simples com cerca de 8 Km até Tunte.
95-109 Km – Alcançado Tunte é-nos apresentada uma grande pista, onde se consegue correr a um bom ritmo. Conquistamos muito lugares!! Como “não há bela sem senão” e, para terminarmos este segmento somos brindados com uma descida “from-hell”!! Foram 2 Km de “Pedreira”, muito técnica e com uma inclinação negativa muito acentuada.
109-127 Km – Ultimo segmento…uffa! Inicia com uma pequena subida de 2 km e após nova pista onde poderíamos, se conseguíssemos, correr até ao Canal que nos faz desaguar em Maspalomas. É canal de 5 Km construído em pedra e que se destina a drenagem das águas pluviais. Este canal pareceu infindável!
Ultimo Km… J! Na Praia so bum passadiço de madeira até ao Farol e…CONSEGUIMOS!
Mais uma aventura conquistada! E muitas histórias para contar!
E um dia depois??? Foi doloroso, estávamos muito cansados, mas também orgulhosos de nós mesmos!